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      买保健品就送一日游，真的会有这种好事吗？在文化和旅游部日前公布的未经许可经营旅行社业务专项整治行动第四批指导案例中，就有江苏省连云港市灌南县文体广电和旅游局依法查处的一起“购物送旅游”案件。

      连云港市文化市场综合执法支队相关负责人介绍，今年3月17日，接群众举报反映灌南县“家福华国旅”存在低价游宣传情况。执法人员随即赴现场核查，发现印有“持购买保健品发票3000元（可叠加）凭票至本社加10元赠送白马湖一日游（加送30个高邮红心咸鸭蛋）”的宣传单页30份，店内货架上有如皋玉米糁、羊奶粉等保健品。3月18日，执法人员对旅行社营业部负责人进行调查询问，该负责人承认在2020年10月11日招徕过游客（灌南到淮安白马湖金秋赏菊一日游）的事实。

      经查明，当事人为推销保健品，自行开展购保健品送一日游活动，具体为购买如皋玉米糁、羊奶粉等保健食品金额达到3000元，可凭票再加10元赠送淮安白马湖金秋赏菊一日游，其宣传单页放置在镇江市家福华国际旅行社灌南营业部内。此活动开展以来，共成团1次，人数为50人。依据旅游法第九十五条第一款规定，灌南县文体广电和旅游局依法责令当事人改正违法行为，并给予罚款1万元的行政处罚。

      江苏友好国际旅行社总经理李道勇表示，未经许可经营旅行社业务冲击了正规旅行社的正常经营，对旅行社、景区、酒店、导游、游客的利益都有损害。“专项整治行动对于整个旅游行业来说都是一件好事情，希望可以持续、加大力度做下去。”

      南京旅游职业学院副教授、江苏紫金旅游规划设计研究院院长印伟表示，“购物送旅游”现象对旅行社行业的健康发展、旅游从业人员的合法权益造成损害。其原因在于一部分旅游者在选择旅游产品时只重价格，而非品质。根治这种现象，需要统筹“行政监管、行业自律、社会监督、游客自觉”四种力量，形成“政府—市场—社会—个人”四维治理框架，并且不断完善相关法规，持续培育诚信的旅游市场秩序和理性的旅游消费者。

      连云港市文化市场综合执法支队相关负责人表示，在专项整治行动中，连云港主要采取“3+3+3”工作措施，重点整治三种行为：以免费旅游、购物（会员）送旅游、旅游赠礼品等名义，或者以俱乐部、康养活动等形式招徕旅游者，未经许可经营旅行社业务的违法违规经营行为；未经许可，通过互联网开展招徕旅游者等旅行社业务的违法违规经营行为；以不合理的低价组织旅游活动，诱骗旅游者，并通过安排购物或者另行付费旅游项目获取回扣等不正当利益的违法经营行为。采取靶向执法检查、加强网络巡查、“两地”同步清查三种整治举措，建立完善畅通举报受理渠道、实现检查场所全覆盖、加强执法协作三项长效机制，有力维护当地旅游市场经营秩序。

      该负责人提示广大游客，报团出游，要在做好个人防护的前提下，选择有合法资质的旅行社报名，签订正规旅游合同。

　   比起南方四季如春的气候，北方就分明的多了，特别是冬季，雪景成了北方城市的一张地理名片，滑雪场更是为北方冬季的旅游注入亮点。然而近年来，滑雪场意外事故频繁发生，也让慕名前去的游客心有余悸。据了解，目前北方部分滑雪场推出了4元滑雪险，但却遭冷落，鲜有人问津。

　　以沈阳为例。沈阳有四大滑雪场，因滑雪属于高危运动，去年一年就发生了63起剐碰事故，购买保险也是对游客安全的一种保障。但滑雪场方面有的表示门票中含有保险，有的则称能提供大多意外保险，但并不强制购买。但具体是什么险种，却没有一家滑雪场的工作人员能说清楚。而据了解，消费者只需要在购票时，额外花上4元钱就能购买一份保险，但所谓滑雪门票中含的保险并不是意外伤害险，而是公众责任险。

　　公众责任险不同于人身意外伤害险，公众责任险主要承保被保险人在其经营的地域范围内从事生产、经营或其他活动时，因发生意外事故而造成他人(第三者) 人身伤亡和财产损失，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。也就是说，如果是因滑雪场管理不善、设施缺陷造成伤害事故，游客才能得到赔付。而游客滑雪过程中摔伤、被撞伤，或是发生意外滑雪场又不认为自己有责任时，游客便无法获取保险赔偿。目前，有部分保险公司提供的针对滑雪等运动的专门险种。以一款“平安短期综合意外伤害保险”为例，如果被保险人在保险期间从事滑雪、跳伞、潜水、攀岩等活动，则需要按照相应比例加收保费，加收比例在30%—100%之间。

　　一些保险业人士表示，滑雪者在购买滑雪票之前，最好向工作人员问清楚，滑雪票内是否包含保险，包含什么保险。如果不包含“滑雪保险”，一般的滑雪场也会销售价钱很便宜的保障滑雪意外伤害的保险，滑雪者应当购买一份。一般情况下，购买这类保险后，一旦投保人在滑雪中受伤，无论责任在哪一方，保险公司都会赔付，但并不是全额赔付，理赔时还可能要缴纳手续费。此外，如果是一般的骨伤，需用一些消炎药或者做简单手术，这些费用是赔付的，但有些药品，则不在保险赔付范围之内。

      踏入炎热的7月，同学们陆续放暑假，与三五知己结伴出游，何等惬意。多数人在夏季出游的选择，都会倾向远离城市的喧嚣，抛开生活的压力，选择外出旅行，如阳光海岛游、深山避暑行、清凉漂流游等都是市民选择的热门线路。但是，夏季出游也存在一定的安全隐患。尤其是各地暴雨、高温、台风频频出现，专家提醒我们在旅游前，一定要关注天气预报，在旅游过程中，要时刻关注天气预报，如果气象部门发布了暴雨雷电高温等预警，最好不要前往景区，以免发生危险。

　　海滩旅游 注意防暑防台风

　　夏季到沙滩出游，气温较高，中暑极易发生，故防暑也是行程中最为重要的注意事项之一。首先尽量选择早出发，因为早晨相对凉爽，而中午12点到2点间，阳光最强时尽量不要下沙滩，应在阴凉处休息。除此之外，室内外和车内外的空气温差较大，容易发生感冒或肠胃不适等症状，应慎防空调病的发生。

　　特别值得注意的是，7、8月份为沿海台风高发季节，在制定旅行计划时，一定要关注是否有台风生成。台风登陆时往往会带来暴雨、风暴潮等天气。如果没有事先规划好，很容易造成只能呆在宾馆里望海兴叹的局面，无法尽情游玩。

　　山区旅游 注意防暴雨雷电

　　每年因登山或长城，遭遇暴雨雷电死亡的游客不少，这一点应该引起大家充分的重视。在强对流天气来临前，气象部门通常会提前发布暴雨、雷电预警，接收到这类信息时一定要引起重视，不可掉以轻心，宁愿错过美景，也要确保自身安全。

　　暴雨还容易引发山洪泥石流等地质灾害，进而造成山体塌方、道路中断，威胁人的生命安全。而偏偏很多风景秀丽的景区都在山区，我们在前往地质灾害高发的山区时，最好掌握一些逃生自救常识，遇到突发事件能够从容应对。

　　漂流之旅 注意防风防溺水

　　夏日漂流是游客喜欢的项目，在寻求刺激、享受快乐的同时，最好了解关于漂流的情况及安全须知。上船第一件事是仔细阅读漂流须知，听从船工的安排，穿好救生衣，找到安全绳。漂流时不得随意下水游泳，即使游泳兴趣高涨，也应该按照船工的意见在平静的水面游泳，不得远离船体独立行动。建议穿平底鞋，不建议穿拖鞋、光脚或穿皮鞋，以及多备一套更换衣服。在风浪较大时，切不可贸然下水。

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骑行热给旅游市场带来哪些新机会？
发布日期：2022/10/8 20:41:21    信息来源：行游天下旅行社

时下，或三五好友相约，或父母带着孩子骑车探访古街古镇、乡村美景，成为周末度假的一种潮流。近一年来，户外骑行频繁出现在各大旅游企业的数据报告中，记者也明显感受到周边加入骑行队伍的人越来越多。骑行热背后蕴涵了哪些新机遇？交通绿道、公共服务的配套情况如何？旅游企业又该如何布局？中国旅游报记者对此进行了采访。

潮流：一种生活方式的回归

9月末的上海，微风徐徐，阳光正好，三三两两的游客骑车穿梭在崇明玉海堂景区，到达终点后露营、烧烤，在夜幕下观星望月……这是在上个周末，春秋旅游集团旗下的上海春秋旅行社与健马体育共同举办的骑游活动中的一个场景，这场活动吸引了来自企业团队、亲子家庭400余位上海市民的参与。

“随着近几年周边游市场的兴起，一些小众旅游项目也崭露头角，包括假日户外骑行。现阶段的骑行增添了休闲、社交的功能。”上海春秋旅行社副总经理周卫红告诉记者，“我们每次举办大型的骑行旅游活动，都会引来许多骑友的关注和参与。”

骑行究竟有多热，来自不同业态的企业从不同侧面给出了数据支撑。旅游攻略平台马蜂窝旅行数据显示，2020年至今，其平台上关于骑行类的数据已经增长108%。社区分享平台小红书数据显示，2022年前8个月其平台上搜索骑行相关信息的用户频次同比增长了253%，其中，北京、上海等一线城市及新一线城市搜索量增长更为显著。来自电商平台京东的数据显示，今年6月以来，京东自行车品类销售增长迅猛，按照成交额统计，公路车同比增长120%，城市自行车同比增长90%，山地车同比增长70%，折叠车同比增长60%，穿戴装备同比增长100%，骑行服同比增长163%，自行车配件同比增长90%。

“户外骑行日渐升温，与道路设施不断完善、中高端国产自行车品牌崛起、低碳出行理念的普及等因素相关。”周卫红分析道。

在政策层面，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中明确提出优先发展城市公共交通，建设自行车道、步行道等慢行网络。各地也有不少支持自行车道及骑行线路建设的政策出台。例如北京近日就提出“十四五”时期，将继续打造特色骑行路线，在中心城区和城市副中心打造20条特色文旅骑行路线，在外围郊区打造20条特色乡村骑行路线。此外，北京五环以内路面宽度12米及以上道路将全部施划自行车道，打造骑行友好环境。

近年来，低碳环保出行理念的普及以及人们对自然、健康生活方式的追求也是骑行快速发展的重要促进因素之一。“生活水平的提升让大家对自己的精神世界与生活状态有了重新认知。骑行文化承载的是一个持续性状态，这对很多人来说是一种生活态度。”生活方式品牌“的而意”首席执行官罗园接受采访时说。

户外骑行人群有哪些特征？小红书搜索数据显示，在关注骑行的用户里，95后、00后最关注骑行的相关内容。在骑行人群中，以29-33岁的人群增长最快，其次是24-28岁的人群。骑手们加入骑行的理由主要是：健身、缓解压力以及社交。


机会：值得深挖的延伸市场

北京市民芦先生最近购买了骑行装备，正式踏入了户外骑行圈。哪些线路最适合骑行，哪里有可以参与的有意思的骑行活动成为他目前最关心的事情。“我骑行的目的主要是锻炼加休闲放松，和朋友一起相约骑行也是一种交流情感的方式。如果有相关的骑行活动，既能骑行锻炼又能赏景，还能有一些有新意的体验活动，我肯定会参加。”芦先生说。

骑行休闲放松、社交的特性让旅行社企业看到了商机。

“相对于专业的自行车赛事，大众休闲化的骑行蕴藏了更大的潜力。骑行的休闲、社交需求与大众出游需求基本重合。”有业者分析表示，从旅游产品层面来说，骑行也可以是旅游产品中的一项体验活动。介入骑行市场，对很多旅行社企业来说更像是一种业务上的深度延伸。

 

记者在采访中了解到，有一些旅行社企业已经意识到骑行市场的机遇。健马体育通过“骑众”和“马自骑”两个骑行旅游品牌，覆盖入门级和深度骑行爱好者。“‘骑众’专注于大众化、休闲化的骑游活动，定位精品骑游小团，提供保姆式全方位服务，适合入门级骑游爱好者。‘马自骑’适合深度骑行爱好者，专注于长距离自行车骑游。在相关的骑游产品中，健马体育负责‘骑’的内容，上海春秋负责‘游’的内容。”周卫红告诉记者，例如与健马体育合作推出的亲子游—上海乡野露营骑游嘉年华，就将亲子互动、研学、露营通过骑行串联，很受游客欢迎。

携程相关负责人介绍，携程主题游目前布局了国内适合骑行挑战的目的地产品，比如环千岛湖骑行、环海南岛骑行、环青海湖骑行、莫干山骑行等。通过设计、组织个性化或地域属性强的骑行活动，加强骑行领域用户的拓宽与黏性。

中旅旅行对骑行领域的布局也初见成效。“我们更注重骑行与旅游体验活动的融合，专业的骑行保障服务加专业的休闲活动安排更受骑行爱好者欢迎。”中旅旅行相关负责人告诉记者。

据了解，面向青少年骑行市场，中旅旅行推出了“中轴线文化骑行之旅”“京剧文化骑行之旅”“延庆妫河骑行定向之旅”3条骑行产品。其中，“中轴线文化骑行之旅”“京剧文化骑行之旅”两款城市骑行产品旨在让孩子们“以骑行的方式丈量北京城”，孩子们可以顺着中轴线和京剧文化遗址一路骑行，以探寻历史文化为主线，以自行车为交通工具，在街巷间深刻感悟北京这座文化古城的历史底蕴。面向成年人骑行市场，中旅旅行设计研发了“秘境骑行 溯源鸭绿江”骑行线路，将森林、泉瀑、江河等自然景观融汇其中，骑行沿途还可以品尝特色东北菜、朝鲜族美食，骑行线路有坦途、有山路，为传统骑行增添了“探险”乐趣。

途牛将骑行作为一项体验活动融入产品，以此来吸引相关受众群体。“主打的各类‘酒+景’自驾游产品里，会在一些湖泊、森林景区、景观绿道等适合骑行的环境中增加骑行项目。”途牛旅游相关负责人告诉记者，从预订情况来看，涵盖骑行体验的“酒+景”度假套餐颇受亲子家庭的欢迎，比如杭州千岛湖景区、南京卧龙湖小镇、安徽黄山丰乐湖景区的很多游客会选择沿着湖滨绿道环湖骑行，体验假日的慢节奏。


未来：持续布局还需更用心
    采访中，业者们也谈到了在开拓大众骑行市场时所面临的一些瓶颈问题。

“在实际操作中，我们发现虽然在城市出现了很多自行车骑游绿道，但是离开城市后，很多道路没有划分自行车道。自行车与机动车同道，存在安全隐患，需要继续完善。”周卫红说。

“此外，缺乏专业人才是旅游企业介入这一市场所面临的另一个问题。骑游过程需要领骑、收尾，骑行过程中还需要专业的保障团队，如维修、补给点设置等，有一定的专业门槛。此外，自行车运输也是一个问题。大部分旅游企业并没有相应的人力资源和经验。”有业者告诉记者，目前很多活动是由自行车俱乐部等组织，或者骑行爱好者自发约伴骑行。

“我们将继续开发长距离骑游活动及精品骑游小团，以长三角为立足点，把骑游活动推广到全国主要城市。目前正在做的‘长三角骑游节’就是试水。”周卫红告诉记者，“未来我们还将与各地自行车俱乐部、旅游景区、自行车品牌联手，打通骑游产品的生态链，提供骑行培训和研学。”

中旅旅行相关负责人介绍，后续，将在户外骑行运动的体验感提升方面持续探索，围绕郊野骑行、山地骑行等场景，依托“借山地自然，玩体育运动，更嗨更有趣”的设计理念，将户外骑行与优质服务有机融合，将传统骑行产品打造成为更具功能性、更具仪式感、更具氛围感的优质骑行体验产品，不断提升体育旅游的服务质量和产品品质，助力激发体育旅游更大的发展动力。

在小红书上，有关骑行的讨论中，“停靠不便”和“补给点不足”等问题最为突出。对此，小红书与商家店铺合作，推出了“骑行友好计划”，为骑行爱好者提供自行车停靠、食物补给、休息淋浴、自行车维修、线下沙龙、约伴骑行等服务，受到了骑行爱好者的广泛关注。

 

是痛点也是机会，在骑行休闲市场，旅游产业链上下游都有机会。但目前，适合骑行的景区仍然比较少，相关的配套服务也不多。“旅游景区可以考虑打造骑行线路，出租运动型自行车，提高自行车档次，来满足游客的骑行体验。”有业者建议，酒店民宿等也可以设立专门的团队，提供租车、补给、维修、救援等方面的服务，甚至可以组织短途骑游活动。

“骑行旅游发展迅速，资本与商家不断入局该领域。但骑行旅游成规模爆发还需要发展时间和条件，比如城市绿道的日益延展、骑行路线上服务区的设立等。”有业者表示，这也给旅游企业的布局预留了探索的时间，能否形成先发优势，就看企业能否沉下来深度挖掘市场潜力。